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les sentiers pédestres aménagés du parc Hydro-Québec
en ayant une vue imprenable sur le fleuve Saint-Laurent. La proximité
de ce majestueux cours d’eau ne vous laissera pas de glace. Lisez
les panneaux d’interprétation et découvrez la faune
et la flore du fleuve. De plus, le mystérieux phénomène
des marées est expliqué de long en large. Faites-vous raconter
l’incroyable légende du rocher Panet. Admirez le paysage
diversifié de l’archipel des îles de Montmagny qui
apparaissent comme des pointes de terre isolées. Le panorama se
prolonge jusqu’aux Laurentides sur la Rive-Nord. Un décor
enchanteur où la culture, l’histoire maritime et la nature
sont au même rendez-vous.
Hydroptère Bras d'Or 400
Réalisé
à partir d’une idée originale d’Alexander Graham
Bell, ce bâtiment intrigue par sa silhouette et suscite plusieurs
questions... Ce navire de guerre conçu à prime abord pour
détecter les sous-marins ennemis de la Guerre froide, est un projet
d’avant-garde qui fut initié par la Défense nationale
canadienne. À lui seul, cet engin d’eau conjugue un profil
mi-sous-marin et mi-navire; il possède la technologie de l’avion,
dont les moteurs DC-8 et est conçu pour ne faire qu’effleurer
la surface de l’eau.
La visite de cet hydroptère est une expérience de 30 minutes
qui vous plonge dans une ambiance de vie militaire en mission spéciale.
Visiter le Bras d’Or 400, c’est un peu monter en avion, se
retrouver dans un sous-marin, pour ensuite prendre l’air du large
sur le pont arrière d’un navire.
Brise-glace Ernest Lapointe
Découvrez la vie à bord du brise-glace Ernest Lapointe,
ce navire de la Garde côtière canadienne en usage entre Montréal
et Trois-Rivières de 1940 à 1978.
En
1980, il amorce une deuxième carrière au Musée maritime
du Québec. Sa présence permet de comprendre non seulement
le fonctionnement de ce type de navire, mais également de la navigation
à vapeur. De la salle des machines à la salle à manger
des officiers en passant par la timonerie, des cabines reconstituées
vous ramènent dans le passé. Un compas gyroscopique ou des
cols de cygne ne sonnent aucune cloche ? Des panneaux d’interprétation
répondront à vos interrogations.
Que vous soyez néophyte ou mordu de la navigation, une visite
vous fera prendre conscience de l’importance de l’utilisation
de la voie maritime du Saint-Laurent, autant en été qu’en
hiver.

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