Foulez les sentiers pédestres aménagés du parc Hydro-Québec en ayant une vue imprenable sur le fleuve Saint-Laurent. La proximité de ce majestueux cours d’eau ne vous laissera pas de glace. Lisez les panneaux d’interprétation et découvrez la faune et la flore du fleuve. De plus, le mystérieux phénomène des marées est expliqué de long en large. Faites-vous raconter l’incroyable légende du rocher Panet. Admirez le paysage diversifié de l’archipel des îles de Montmagny qui apparaissent comme des pointes de terre isolées. Le panorama se prolonge jusqu’aux Laurentides sur la Rive-Nord. Un décor enchanteur où la culture, l’histoire maritime et la nature sont au même rendez-vous.

Hydroptère Bras d'Or 400

Réalisé à partir d’une idée originale d’Alexander Graham Bell, ce bâtiment intrigue par sa silhouette et suscite plusieurs questions... Ce navire de guerre conçu à prime abord pour détecter les sous-marins ennemis de la Guerre froide, est un projet d’avant-garde qui fut initié par la Défense nationale canadienne. À lui seul, cet engin d’eau conjugue un profil mi-sous-marin et mi-navire; il possède la technologie de l’avion, dont les moteurs DC-8 et est conçu pour ne faire qu’effleurer la surface de l’eau.

La visite de cet hydroptère est une expérience de 30 minutes qui vous plonge dans une ambiance de vie militaire en mission spéciale. Visiter le Bras d’Or 400, c’est un peu monter en avion, se retrouver dans un sous-marin, pour ensuite prendre l’air du large sur le pont arrière d’un navire.

Brise-glace Ernest Lapointe

Découvrez la vie à bord du brise-glace Ernest Lapointe, ce navire de la Garde côtière canadienne en usage entre Montréal et Trois-Rivières de 1940 à 1978.

En 1980, il amorce une deuxième carrière au Musée maritime du Québec. Sa présence permet de comprendre non seulement le fonctionnement de ce type de navire, mais également de la navigation à vapeur. De la salle des machines à la salle à manger des officiers en passant par la timonerie, des cabines reconstituées vous ramènent dans le passé. Un compas gyroscopique ou des cols de cygne ne sonnent aucune cloche ? Des panneaux d’interprétation répondront à vos interrogations.

Que vous soyez néophyte ou mordu de la navigation, une visite vous fera prendre conscience de l’importance de l’utilisation de la voie maritime du Saint-Laurent, autant en été qu’en hiver.

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